Una novità importante è in arrivo per milioni di automobilisti italiani. Dal 2027 il bollo auto potrebbe diventare soltanto un ricordo per una parte consistente delle famiglie, grazie all’esenzione prevista per la prima automobile di proprietà con potenza non superiore a 80 kW.
Ad annunciarlo è stata la presidente del Consiglio Giorgia Meloni, che ha illustrato la misura attraverso un video pubblicato sui social.
Il bollo auto 2027 rappresenta uno degli interventi fiscali più rilevanti per gli automobilisti: secondo le stime del Governo, il risparmio complessivo per i cittadini potrebbe raggiungere 2,3 miliardi di euro.
Ma attenzione: l’abolizione non riguarda indistintamente tutte le automobili e sono previste condizioni precise anche per chi possiede motocicli e ciclomotori.
Bollo auto 2027: chi non dovrà più pagare
L’esenzione dal bollo auto 2027 è prevista per una sola autovettura per persona fisica, purché la potenza del veicolo non superi gli 80 kilowatt.
La soglia corrisponde a circa 109 cavalli, una potenza diffusa tra numerose automobili di piccola e media cilindrata.
Secondo il testo parlamentare del provvedimento, l’agevolazione interessa le autovetture alimentate a benzina o gasolio, regolarmente assicurate e in possesso dei requisiti previsti.
Non basta, quindi, possedere genericamente una prima automobile: occorre verificare la potenza, l’alimentazione e le altre condizioni stabilite dalla normativa.
L’esenzione è riferita al 2027 e non comporta la cancellazione di eventuali debiti relativi ai bolli degli anni precedenti.
Meloni annuncia l’abolizione: risparmio di 2,3 miliardi
La presidente del Consiglio ha dedicato il primo di una serie di video sulla manovra economica proprio al bollo auto.
Meloni ha ricordato che negli anni passati diverse forze politiche avevano annunciato l’intenzione di eliminare questa imposta, rivendicando l’intervento adottato dal suo Governo.
Secondo la premier, la misura permetterà di restituire complessivamente alle famiglie italiane circa 2,3 miliardi di euro.
Il beneficio, naturalmente, non sarà identico per tutti.
Ogni automobilista risparmierà una cifra corrispondente al bollo che avrebbe dovuto pagare sul proprio veicolo, se rientrante nei requisiti.
L’importo varia in base alla potenza, alla classe ambientale e alle tariffe applicabili.
Quali automobili rientrano nell’esenzione fino a 80 kW
La soglia degli 80 kW rappresenta il criterio tecnico principale per individuare le autovetture potenzialmente beneficiarie.
Per capire se un’automobile rientra nel limite è sufficiente consultare la carta di circolazione.
Nel campo P.2 è indicata la potenza massima netta del motore, espressa in kilowatt.
Un’automobile con potenza di 55, 66 oppure 77 kW rientra nel limite previsto, ferma restando la necessità di rispettare gli altri requisiti.
Un veicolo da 85 o 100 kW, invece, supera la soglia e non beneficia dell’esenzione prevista per questa categoria.
È importante ricordare che la cilindrata non coincide con la potenza: due automobili con motori di cilindrata simile possono avere valori in kilowatt differenti.
Esempi di risparmio: quanto vale il bollo non pagato
Per comprendere il possibile vantaggio economico, si possono considerare alcuni esempi indicativi.
Applicando una tariffa ordinaria di 2,58 euro per kilowatt, utilizzata come riferimento per determinate autovetture Euro 4, Euro 5 ed Euro 6, si ottengono i seguenti importi:
| Potenza auto | Bollo annuo indicativo |
|---|---|
| 50 kW | 129,00 € |
| 60 kW | 154,80 € |
| 70 kW | 180,60 € |
| 75 kW | 193,50 € |
| 80 kW | 206,40 € |
Questi valori sono semplici simulazioni e non rappresentano necessariamente il bollo effettivamente dovuto in ogni regione.
La tariffa può variare in base al territorio, alla classe ambientale e alle disposizioni applicabili al veicolo.
Per chi rientrerà nell’esenzione, il risparmio corrisponderà all’importo che avrebbe altrimenti dovuto versare.
Bollo moto 2027: esenzione anche per motocicli e ciclomotori
La misura interessa anche il mondo delle due ruote.
Meloni ha annunciato l’abolizione del bollo sulle moto senza limiti di cilindrata.
Il testo normativo, tuttavia, prevede una condizione importante: l’esenzione per motocicli e ciclomotori spetta ai soggetti che non beneficiano già dell’agevolazione su un’autovettura.
Inoltre, il beneficio riguarda un solo veicolo.
Quando il proprietario possiede più motocicli o ciclomotori, la disposizione individua quello con potenza inferiore.
Non si tratta quindi di un’esenzione automatica per tutte le moto possedute dalla stessa persona.
La distinzione è importante soprattutto per le famiglie che dispongono contemporaneamente di automobile e motociclo.
Chi possiede due automobili dovrà pagare il bollo?
L’esenzione è limitata a una sola autovettura per persona fisica.
Questo significa che chi possiede due automobili non potrà automaticamente usufruire dell’agevolazione su entrambe.
Il veicolo ulteriore continuerà a essere soggetto alle regole ordinarie, salvo la presenza di altre esenzioni previste dalla legge.
Diversa è la situazione di una famiglia nella quale due componenti risultino proprietari ciascuno di un’automobile.
Poiché la norma fa riferimento alla persona fisica, il possesso individuale dei veicoli assume un ruolo determinante.
Anche in questo caso dovranno essere rispettati tutti gli altri requisiti previsti.
Serve l’ISEE per ottenere l’esenzione?
Un elemento particolarmente importante riguarda la situazione economica del proprietario.
Secondo quanto comunicato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, per l’esenzione non sono previsti limiti legati all’ISEE.
Il beneficio non viene quindi riservato esclusivamente alle famiglie con redditi bassi.
Il criterio principale è legato alle caratteristiche del veicolo e alle condizioni di proprietà stabilite dalla normativa.
Non bisogna confondere questa misura con altri bonus destinati agli automobilisti, che possono invece prevedere requisiti economici specifici.
Quanti italiani potranno beneficiare del bollo auto gratis
Le dimensioni dell’intervento emergono dalle stime del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Secondo i dati diffusi il 17 settembre 2026, la platea potenziale nazionale è pari a 24.608.867 persone.
Il Ministero ha inoltre rilevato oltre 34 milioni di veicoli con potenza entro gli 80 kW.
Si tratta di dati sulla platea potenzialmente interessata, non del numero definitivo di esenzioni che saranno effettivamente riconosciute.
La quantità di beneficiari dipenderà anche dall’applicazione dei requisiti previsti dal provvedimento.
Campania: oltre 2,2 milioni di potenziali beneficiari
Anche in Campania l’esenzione potrebbe interessare una parte molto consistente degli automobilisti.
Secondo i dati del Ministero, nella regione risultano 2.238.802 persone potenzialmente interessate alla misura.
I veicoli con potenza inferiore agli 80 kW censiti nello stesso quadro statistico sono 3.510.463.
Il dato evidenzia quanto siano diffuse le automobili di piccola e media potenza.
Per gli automobilisti di Napoli, Salerno e delle altre province campane, la verifica fondamentale sarà quella della potenza indicata sulla carta di circolazione e degli ulteriori requisiti normativi.
L’esenzione sarà permanente oppure soltanto per il 2027?
Questo è uno degli aspetti più importanti da chiarire.
La presidente del Consiglio ha presentato l’abolizione del bollo come una misura strutturale, destinata quindi a proseguire nel tempo.
Tuttavia, il testo normativo esaminato in Parlamento disciplina espressamente l’esenzione per l’anno 2027.
Il Governo ha dichiarato l’intenzione di rendere stabile il beneficio attraverso la legge di Bilancio.
La continuità dell’esenzione negli anni successivi richiede però un’adeguata copertura finanziaria e disposizioni normative coerenti.
Non è quindi corretto considerare già definitivamente abolito il bollo per tutti gli anni futuri.
Come saranno compensati i mancati incassi delle Regioni
Il bollo auto rappresenta una fonte di entrata per le Regioni e le Province autonome.
L’esenzione comporterà quindi una riduzione del gettito normalmente riscosso dagli enti territoriali.
Per compensare queste minori entrate, il provvedimento prevede trasferimenti statali per circa 2,3 miliardi di euro nel 2027.
La ripartizione delle risorse dovrà essere definita attraverso un decreto ministeriale entro il 31 marzo 2027, secondo le procedure previste.
Durante l’esame parlamentare sono emerse anche osservazioni sulla sostenibilità finanziaria di un’eventuale estensione permanente della misura.
Il tema riguarda la necessità di garantire che la riduzione delle entrate regionali non comprometta le risorse destinate ai servizi pubblici.
Come verificare se si avrà diritto al bollo auto 2027
Gli automobilisti possono già effettuare alcuni controlli preliminari.
Il primo riguarda la potenza del motore, riportata nel campo P.2 della carta di circolazione.
È poi necessario verificare l’alimentazione del veicolo, la titolarità e la presenza degli altri requisiti richiesti.
Chi possiede più veicoli dovrà prestare particolare attenzione al limite di una sola esenzione per persona.
Per conoscere le modalità operative definitive sarà opportuno consultare i canali ufficiali della propria Regione, dell’ACI e delle amministrazioni competenti.
Non bisogna invece dare per scontato che l’agevolazione comporti automaticamente il rimborso di somme già versate.
Bollo auto 2027: cosa cambia davvero per le famiglie
Il bollo auto 2027 introduce una novità significativa nella tassazione dei veicoli.
Per una sola automobile di proprietà con potenza non superiore a 80 kW, nel rispetto dei requisiti previsti, sarà possibile beneficiare dell’esenzione dalla tassa automobilistica.
La misura coinvolge potenzialmente milioni di cittadini e prevede un intervento finanziario di circa 2,3 miliardi di euro.
Rimangono però alcune distinzioni fondamentali: non tutte le automobili sono comprese, le moto seguono regole specifiche e la normativa attualmente disciplina il beneficio per il 2027.
Per sapere se si potrà davvero smettere di pagare il bollo, il primo passo è controllare i kilowatt della propria automobile.